HANDELSSCHIFFFAHRT
Meine berufliche Tätigkeit bei der Handelsschifffahrt begann 1982 bei der Reederei Sloman Neptun AG in Bremen.
Ich fuhr von 1982 bis 1984 als Technischer Offiziersassistent auf folgenden Schiffen:
- MV Sloman Najade: weltweite Fahrt mit folgenden Häfen und Ländern: Brasilien (Rio de Janeiro, Santos, Paranagua, Rio Grande do Sul), Australien (Sydney, Melbourne), Neuseeland (Auckland), Peru (Lima), Chile (Valparaiso). Mit dem Containerschiff Sloman Najade ging es um die ganze Welt mit Datumsgrenze, Kap Horn und auch einmal Durchfahren der Magellan Straße.
- MV Zetagas: weltweite Fahrt mit vorwiegend europäischen Häfen, aber auch bis Singapur und durch den Suez Kanal zurück nach Europa.
- MV Prospekta: weltweite Fahrt, aber hier unter der Charter von Prakla Seismos für Messfahrten in der Nordsee.
Darauffolgende Fahrten wurden nach dem Studium als 2. Technischer Offizier sowohl für Sloman Neptun AG als auch für die Reederei Oltman in Fredenbeck absolviert: weltweite Fahrt nach Afrika, Karibik, Kanada und USA.
Heute beraten wir speziell Produzenten in der Automationstechnologie für Schiffs – und Yachtanwendungen, Sicherheitssysteme als auch Produzenten für Yacht- und Großdieselmotoren.
